¿QUÉ ES EL CAMBIO CLIMÁTICO?

Sí las sequías. También se teme que las capas de hielo que actualmente permanecen en las partes más frías del planeta (en los polos y en las montañas más altas) se vayan derritiendo, lo que aumentará el nivel medio del mar, inundando permanentemente amplias zonas costeras.

Fuente: Instituto Nacional de Ecología http://cambio_climatico.ine.gob.mx

El número de huracanes de Categoría 4 y 5 se ha duplicado en los últimos 30 años (Emanuel, K. 2005)
La extensión del hielo marino en primavera y verano en el hemisferio norte ha disminuído de 10 a 15 % desde los años cincuenta. (Greenfacts.org)
Por lo menos 279 especies de plantas y animales ya responden al calentamiento global y se están moviendo más cerca de los polos (Nature Magazine)
Los datos de los mareógrafos muestran que el nivel medio del mar en el mundo subió entre 0.1 y 0.2 metros durante el siglo XX (IPCC 2001)

LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Según el Banco Mundial, los vehículos automotores en el mundo demandan la mitad del consumo total de petróleo y son responsables del 90 al 95% de las emisiones totales de plomo y monóxido de carbono (CO).

Por cada tres litros de gasolina que quemamos se emite cerca de un kilo de bióxido de carbono (CO2). Un litro de gasolina nos alcanza para, en promedio, recorrer diez kilómetros. Si recorremos 50 kilómetros diarios estamos consumiendo 5 litros de gasolina lo que representa una emisión de cerca de 15 kilos de bióxido de carbono además de otros contaminantes, por día y por cada coche que circula.
En 2006, sólo en el Distrito Federal habían más de 2 millones 300 mil automóviles particulares registrados.

VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO

Un vehículo híbrido es aquel que combina dos motores: uno eléctrico y otro de reacción (células de combustible) o combustión (gasolina, diesel o alcohol). Ambos se encargan de mover el vehiculo, pero cada uno entra en funcionamiento dependiendo de las circunstancias. Generalmente, es la mecánica ELÉCTRICA la que se ocupa de poner el coche en marcha, de modo que el motor de gasolina solo actúa como apoyo a éste. EL motor eléctrico no necesita conectarse a la red eléctrica ya que consume la energía eléctrica de las baterías que se recargan con el motor de combustión (gasolina, diesel u alcohol), durante las desaceleraciones o frenado y recuperando la energía cinética. Lo que supone una reducción considerable en el consumo de combustible y emisiones de gases contaminantes

Algunos consejos para ahorrar energía en la casa:

Luz
Apaga la luz cuando no la necesites.
Sustituye los focos incandescentes por lámparas fluorescentes que consumen hasta cuatro veces menos energía y duran hasta diez veces más.

Refrigerador
Asegúrate que la puerta cierre herméticamente.
Evita introducir alimentos calientes dentro del refrigerador.
Si tu refrigerador tiene más de diez años, te conviene cambiarlo por uno nuevo, ahorrarías mucha energía.

Estúfa
Fíjate que la combustión en las hornillas se realice con flama azul.
Al cocinar, tapa bien las ollas, así no se desperdicia calor.

Calentador de Agua
Revisa que no haya fugas de gas o de agua para reducir los riesgos y gastos innecesarios.
Instala regaderas economizadoras de agua.

Computadora
Utiliza el modo de ahorro de energía en tu máquina.
Si necesitas mantener prendida tu máquina sin usarla, apaga el monitor.

Si te interesa el tema del Cambio Climático y las fuentes alternativas de energía te recomendamos visitar:

Panel Intergubernamental de Cambio Climático
http://www.ipcc.ch

Portal de Cambio Climático Instituto Nacional de Ecología
http://cambio_climatico.ine.gob.mx

Centro Mario Molina
http://www.centromariomolina.org

Green Facts
http://www.greenfacts.org/es/cambio-climatico/n-2/cambio-climatico-5.htm

Otras energías http://www.otrasenergias.com/

Carbon Sense http://www.carbonsense.org/